近日，經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，我院周繼忠教授團(tuán)隊(duì)主持編制的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程腳手架與支架施工安全技術(shù)規(guī)程》（JT/T1516-2024）正式發(fā)布實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實(shí)施為我國公路工程腳手架與模板支架施工安全提供了科學(xué)依據(jù)和明確的施工指導(dǎo)規(guī)范，將進(jìn)一步促進(jìn)公路工程施工安全、品質(zhì)提升、降本增效、綠色低碳的可持續(xù)發(fā)展。

腳手架是保證公路工程高處作業(yè)安全、順利進(jìn)行施工而搭設(shè)的工作平臺(tái)或作業(yè)通道，模板支架是橋梁混凝土結(jié)構(gòu)施工的重要支撐系統(tǒng)。周繼忠教授團(tuán)隊(duì)長期專注于復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工安全及模板腳手架體系的創(chuàng)新探索，特別是在新型模板與腳手架體系的力學(xué)性能及其優(yōu)化設(shè)計(jì)與高效施工上取得了重要突破。這些研究成果經(jīng)武夷新區(qū)快速通道（S303）固縣至公館大橋段A2標(biāo)、漳州云平高速礎(chǔ)溪天橋項(xiàng)目等大量工程實(shí)踐轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，規(guī)定了公路工程腳手架與支架施工的基本要求、材料要求、結(jié)構(gòu)形式與構(gòu)造要求以及荷載、設(shè)計(jì)計(jì)算、施工、檢查驗(yàn)收、監(jiān)測與安全管理等方面的要求，為公路工程施工搭建起了堅(jiān)實(shí)的安全與質(zhì)量防線。