姓名：

秦澤豹

學位：

工學碩士

職稱：

講師

職務(wù)：

專業(yè)負責人

學科方向：

橋梁工程，路基路面工程

研究方向：

道路與橋梁

聯(lián)系地址：

福建省福州市上街大學新區(qū)學園路3號福建工程學院土木工程學院（350118）

聯(lián)系電話：

0591-22863253

E-mail ：

個人主頁：

主要經(jīng)歷

起

迄

學習/工作單位

學歷學位/職稱職務(wù)

2003.07

至今

福建工程學院土木工程學院交通教研室

講師

2000.9

2003.6

福州大學建筑學院

碩士

1996.9

2000.6

大慶石油學院

學士

教學科研情況

科研項目

1.主持教育廳科學基金：鋼管混凝土結(jié)構(gòu)（經(jīng)費:0.6萬元）.

發(fā)表論文

1.楊志勇. 基于灰色系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的實時交通量預(yù)測組合模型研究[J]. 公路,2015,(03):104-108.   

2.楊志勇. 基于模糊邏輯的高速公路事件檢測算法仿真研究[J]. 公路,2015,(02):122-125.   

3.楊志勇,馬紅偉. 基于ALINEA控制的高速公路入口匝道及主線交通流仿真研究[J]. 公路與汽運,2014,(05):68-70.

4.楊志勇,馬紅偉,陳小平. 基于模糊邏輯的高速公路事件檢測算法研究[J]. 重慶交通大學學報(自然科學版),2013,(06):1247-1251.   

5.楊志勇,陳小平,馬紅偉. 高速公路交通事件檢測影響因素分析[J]. 福建工程學院學報,2012,(01):98-102.

6.楊志勇,顏貴云. 基于前景理論的動態(tài)路徑選擇模型[J]. 大連交通大學學報,2010,(01):53-58.

7.楊志勇,顏桂云. 基于前景理論的出發(fā)時刻選擇模型研究[J]. 華東公路,2009,(02):87-89.

8.楊志勇,顏桂云. 基于前景理論的實時信息下路徑選擇模型研究[J]. 石家莊鐵道學院學報(自然科學版),2008,(04):47-51+83.   

編著

無

專利

無

獲獎情況

無

學術(shù)兼職

無

主講課程

《路基路面工程》

指導學生

優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計指導老師